除氧排放消声器系综合了最合理的消声原理所设计。高压蒸汽在消声器内经一次控流后进入降压体经大容积扩压后，从而形成低压蒸汽后喷出，在此过程中，汽流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声虽然功率大为削弱，但往往会排汽偏离设计值但等诸原因，使噪声仍然高于标准值。为此，除氧排放消声器在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩，它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。

除氧排放消声器设计中采用先通孔式形式，结合阻性片消声通道的二维理论优化设计结构，即利用管道的截面突变，使声波向前传播到扩张室后反射180度后使波与波振幅相等，相位相反，相互干涉，达到最理想消声效果。排放气体中压力损失少，金属板制成的阻声片具有良好地抗水及抗油性能，与国内同类产品比较，具有独特的先进性。